電纜實際並聯利用進程中以單芯電纜並聯較多，單芯電纜實際並聯利用進程中可能會因為敷設方法的影響，切實際的載流量不一定可能滿意實際負荷的須要，實際利用中可能會呈現過載景象。電線電纜以傳輸電能，信息和實現電磁能轉換的線材產品。廣義的電線電纜亦簡稱為電纜，狹義的電纜是指絕緣電纜，它可定義為：由下列部分組成的集合體；一根或多根絕緣線芯，以及它們各自可能具有的包覆層，總保護層及外護層，電纜亦可有附加的沒有絕緣的導體。鎧裝電纜由不同的材料導體裝在有絕緣材料的金屬套管中，被加工成可彎曲的堅實組合體。實際上，當6根電纜毫無縫隙的並列碼放在空氣中敷設後切實際再流量隻能達到實際載流量的60%左右，假如再加上電纜的負荷按實際上進行抉擇，不按如實際敷設情況進行校訂。很可能造成電纜在實際通電進程中上處於滿負荷運行狀況，造成電纜通電運行產生發熱景象。因此在電纜的並聯敷設進程中切實際載流量不是簡單的存在“1+1=2”的關聯，很可能呈現“1+1=1.5”甚至呈現“1+1=1”的景象,造成電纜實際運行進程中呈現重大發熱景象。當初咱們舉一個簡單的例子,比方容量為570KW,額定電流為1140A左右的三相異步電念頭負載,采取兩根YJV-0.6/1KV-1*300的電纜並聯進行供電,按實際設計盤算給定值, YJV-0.6/1KV-1*300單根電纜在空氣中敷設起實際盤算載流量約為750A,兩根電纜的實際並聯載流量可達1500A左右,完全可能滿意設備的實際利用須要。咱們當初假設有32根電纜全部集中在一個在橋架上並排沉積隨便碼放敷設,而上述並聯供電的兩根YJV-0.6/1KV-1*300也位於其中 。查閱相幹資料發明,當電纜在空氣中6根毫無縫隙沉積碼放後電纜的實際載流量將降落到實際盤算給定值的60%。那麽原來的電纜的實際載流量為1500×60%=900A,每根電纜調配到的實際載流量為450A左右, 與實際盤算載流量750A相差近300A，這樣電纜在實際利用進程就存在重大過載發熱景象。     

  而且實際敷設電纜的根數又遠遠多於6根,那麽實際電纜的再流量可能可能比900A還要小。如何解決這個問題,有些人提出再並聯一根YJV-0.6/1KV-1*120電纜以減少其餘兩根電纜的調配的電流,當初咱們從實際上先假設盤算一下,三根電纜並聯後,負荷電流的實際調配情況，假設3根並聯利用的電纜長度都為1公裏，敷設溫度全部按20℃盤算。而且假設並聯的1公裏兩根YJV-0.6/1KV-1*300電纜導體電阻完全一致。實際上因為製造工藝上的問題不可能達到完全的一致，導體電阻還是有渺小的差別。在實際盤算進程咱們忽視上述影響。20℃銅導體最大直流電阻銅芯300mm2為0.0601Ω/km,120 mm2為0.153Ω/km, 1140A的電流的實際調配盤算120 mm2截麵調配電流為(0.0601*0.0601/0.153*0.0601+0.153*0.0601+0.0601*0.0601)=187A,殘餘300 mm2截麵的上調配的電流為953A,而每一根300 mm2的電纜上實際流過的負荷電流為477A左右,這樣的情況下電纜的實際通電仍然存在過載景象。而電纜120的實際災流量在這種情況下的載流量為435*60%=261A，仍然有很大的餘量但電流的調配法則卻不會將電流調配到120截麵的電纜上去，實際上原來的問題仍然不得到解決。而且咱們的假設隻有電纜為6根的情況，也不合乎咱們的既定的請求。假想再加一根300 mm2截麵的電纜，切實際載流量的調配法則為1140*1/3=380A，因此在實際的並聯電纜進程中要對所家電纜的截麵必須進行盤算嚴肅後，才幹進行並聯利用，否則及時加了電纜可能也不能解決問題，最好的情況是采取加雷同規格的電纜，而且保障長度雷同，這樣保障電流的調配基本均勻。實際上在現場裝置全部實現當前再進行一次現場電纜的從新裝置跟返工，在個別情況下是很難實現的。因此電纜先期的正規設計跟敷設裝置工作至關重要，後期所采取的方法往往隻是一種補救辦法，很難從基本上 解決問題。     
  而且在多芯電纜的並聯利用進程中也存在一些問題，鎧狀電纜並聯要將每根電纜的的主線芯A，B，C三相錯開對應並聯利用，不能將鎧狀多芯電纜的所有線新並接在一相上當單芯電纜利用，假如這樣做，會在電纜的鎧狀鋼帶中產生渦流效應，造成電纜的發熱，產生熱擊穿故障。鎧裝電纜由不同的材料導體裝在有絕緣材料的金屬套管中，被加工成可彎曲的堅實組合體。這誠然是一個很簡單的電學原理，但在筆者屢次拜訪用戶的進程中有時還是有用戶提出類似的問題跟做法。在三相四線製不均衡照明負載中，咱們負載的接線跟調配方法要盡可能保障負載的調配均勻，盡可能保障三相電流均衡

  電纜的並聯利用對各線路端部接線鼻子的鬆緊水平也要引起留神，因為利用並聯電纜的負載的容量個別都比較大，其每公裏的導體電阻都在0以下，假如在線路的任何一端一旦呈現線鼻子鬆動跟接觸不良景象，都會成倍增加線路的導體電阻，造成電流調配不均甚至旁路景象，這樣就會造成並聯的個別電纜產生發熱景象，引發故障。同時可能電纜的實際線路的導體電阻並不可能完全一致，因此雷同型號規格的電纜在對電流的調配也不可能是絕對均勻調配，可能在電流的實際調配進程中可能還存在一定的差別。因此在多根單芯電纜的實際並聯利用進程中要依據切實際敷設情況進行校訂，否則可能造成電纜並聯利用進程產生發熱景象，影響電纜的畸形利用。